おはようございます。
　長距離運転の翌日は体を休ませるほうがよい。数年前からそのような体質になっていた。土曜日は完全休日とした。あまりにも動かなかったので、夕方、買い物に行った。活動はそれだけ。週休2日制はありがたい。どちらか1日休んでも、もう1日ある。そこで平日の遅れを取り戻すことができる。ただ、この考え方はちょっと不健全であるような気がする。

持ち時間

時間は不思議なものだ。誰にも等しく1日24時間が与えられている。なのに、「時間はたっぷりある」と考える人もいれば、「時間が足りない」と感じている人もいる。仕事が立て込んでくると「足りない」と感じる。これは誰にも当てはまることだろう。「時間が足りない」は「仕事がいっぱいある」ということだから、多くの人にとってはよいことに違いない。
　もう少し長いスパンで考えるとどうだろう？　年度の初めに立てた目標を達成するには時間が足りない。一方には、そう考える人がいる。他方、年間目標を立てていない人にとっては、目の前に仕事があるかどうかがすべてである。成し遂げようとする目標がなければ、成り行き任せに近い働き方となる。
　人生ビジョンを持っている人の場合は、自分の人生の残り時間と照らし合わせながら、実働時間がどのくらいあるのか考える。20代のうちから人生の残り時間を考える人はほとんどいないはずだ。40代を迎えた頃から少しずつ考えるようになり、50代後半になると「自分には何ができるのか」真剣に考えるようになる。そこで「時間はたっぷりある」と考えられるか、「時間が足りない」と感じてしまうか。多くの場合は後者のパターンではなかろうか。僕もつい「足りない」と感じてしまう。その結果、何となくセカセカしている自分を感じることがある。
　時間に対し不足感を感じているというのに、さまざまな問題を抱えて、人生の貴重な時間を使ってしまう、というのが仕事人生の後半には起こりがちだ。自分の仕事だけに集中することのできた20代、30代を懐かしんだりする。しかし、20代、30代の頃は「時間が貴重なもの」とは真剣に考えていない。たっぷりあるから、どこかで取り戻せると安易に考えていて、意味のない活動に時間を費やしたり、生産性の低い動き方をしてしまうことがある。二日酔いするまで深酒するのもこの頃だ。自分の体力に対する過信も加わって、今から考えるともったいない時間の使い方をしてきたものだ……などと反省したりする。
　過去に対する後悔は無意味である。重要なのは自分の持ち時間を最大限有効に活用することだろう。何をもっとも重視するのか。その結果によって、時間の使い方が大きく異なってくる。大別すれば、仕事重視かプライベート重視かに分かれる。僕は長年「仕事もプライベートもない」という考え方で生きてきたが、完全に一致させることは不可能であることもわかってきた。仕事とは一切関係のない活動も人生にはある程度必要だ。40代までは「休日は要らない」と考えていた。今はいくぶん変わった。あと数年すると、プライベート重視派に転向するかもしれない。
　ただ、いずれの場合も、自分の人生を意味あるものにするために建設的な時間の使い方を心がける必要がある。自分のまわりには、時間に対する考え方の異なる人、持ち時間に違いのある人が存在する。さまざまな人がいるからこそおもしろいともいえるが、同じプロジェクトを進めていくには、「持ち時間の少ない人」や「時間は貴重なものとわかっている人」の意見を優先させるべきだろう。